지게차 구동축 케이스

제품 제목: 지게차 앞차축 하우징

제품 모델: HELI JAC Forklift 3T용 A22J3-02021

지게차 구동축 케이스 점검 및 수리

지게차를 정밀 검사할 때 지게차 구동축 케이스를 정기적으로 검사하는 것이 좋습니다. 요구 사항은 다음과 같습니다.

● 지게차 구동축 하우징 양쪽 끝의 내부 및 외부 베어링 브래킷의 정렬 불량은 {{0}}.01mm를 초과해서는 안 됩니다. 베어링 시트 넥과 스러스트 끝면의 수직 오차는 0.05mm를 초과하지 않습니다.

● 베어링 시트 넥은 브레이크 베이스 플레이트의 가장자리 평면과 수직이어야 하며 수직 오차는 0.1mm 이하여야 합니다.

● 나사 구멍의 나사산 손상은 수리 또는 용접 수리가 가능한 경우보다 2배 이상 감점되어서는 안 됩니다.

● 오일씰의 마모가 0.15mm를 초과하면 수리가 가능합니다.

● 액슬 샤프트 슬리브 롤링 베어링의 샤프트 저널 마모가 0.04mm보다 클 경우 크롬 도금 또는 표면 수리가 가능합니다.

● 액슬 부싱에 균열이나 결함이 있는 경우 교체해야 합니다.

● 지게차 구동 액슬 케이스 드라이버 샤프트 슬리브의 내부 및 외부 끝 브래킷 구멍의 마모는 0.06mm보다 커서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 구동 액슬 슬리브 저널을 크롬 도금하거나 수리 크기로 확장할 수 있습니다. .

● 구동축 하우징이 파손되면 교체해야 합니다.

● 지게차 구동 액슬 하우징 하프 샤프트 슬리브의 내부 및 외부 끝 브래킷 구멍의 마모는 0.06mm보다 커서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 액슬 슬리브 저널을 크롬 도금하거나 수리 크기로 확장할 수 있습니다.

● 구동축 하우징에 균열이 생기면 교체해야 합니다.

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