Xinchai 디젤 엔진|3E22YG51|중국 포크리프트 엔진 유통업체|HELI 리프트 트럭 부품 판매
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Xinchai 디젤 엔진|3E22YG51|중국 포크리프트 엔진 유통업체|HELI 리프트 트럭 부품 판매

이 신차이 디젤 엔진, 3E22YG51은 DOC+DPF 테일 가스 처리 기술을 사용하여 유럽 유로 스테이지 V 배출 기준과 미국 환경 보호 기준을 충족합니다. 최대 44.8KW의 엔진 마력을 가진 험난한 지형에 끊임없이 맞서는 고출력 엔진입니다. 이 모든 것을 위해 신차이 디젤 엔진은 중국 브랜드 지게차에서 인기가 있으며 HELI 카운터밸런스 지게차에서 항상 사용됩니다.
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제품 소개

제품명: Xinchai 3E22YG51 엔진

제품 모델: 3E22YG51 디젤 엔진

 

1
제품 사진

 

Xinchai Diesel Engine

 

Xinchai Engine

 

 

2
제품 매개변수

 

안건

설명

상품명

신차이 3E22YG51 엔진

P/N

3E22YG51

응용 모델

HELI Hangcha Lonking 포크리프트

순중량(kg)

250

총 중량(kg)

269

카톤당 수량

1

카톤 크기(cm)

70*52*73

 

 

3
제품 설명

 

신차이 3E22 디젤 엔진

 

Xinchai 3E22 디젤 엔진은 엄격한 EU Stage V 배출 요구 사항을 충족하는 매우 비용 효율적인 솔루션입니다. 이 엔진은 광범위한 신뢰성 테스트를 거쳤으며, 여러 검증 라운드에 걸쳐 총 10,000시간 동안 진행되었습니다. 특히 이 엔진은 지난 테스트 센터와 보쉬 우시 테스트 벤치에서 3,000시간 동안 테스트되었으며, 뛰어난 신뢰성으로 권위 있는 보쉬 오프로드 프로젝트 "BES" 상을 수상했습니다.

 

엔진은 공기 저항이 감소하여 열 방출 효율이 15% 더 높은 플레이트 핀 방열판을 특징으로 합니다. 이 고급 냉각 시스템은 엔진의 성능을 향상시켜 다양한 조건에서 최적의 작동을 보장합니다.

 

 

Xinchai 3E22 디젤 엔진 사양

 

1. 배출 기준: EU Stage V

2. 정격 전력: 44.8kW

3. 테스트: 특정 테스트 센터에서 3,000시간을 포함하여 총 10,000시간의 신뢰성 검증

4. 방열: 효율이 15% 향상된 플레이트 핀 방열기

5. 오일 희석율 : 1회 재생 후 0.44%에 불과, 국가 표준 20%보다 현저히 낮음

6. 오일 교환 주기: 최대 500시간

7. DPF 유지 관리 간격: 우수한 원료 배출 수준 및 재생 전략을 기준으로 최대 5,000시간

 

 

환경 및 기술적 특징

 

EU Stage V 및 미국 환경 표준을 준수하는 Xinchai 3E22YG51은 DOC(디젤 산화 촉매) 및 DPF(디젤 입자 필터) 테일 가스 처리 기술을 활용합니다. 이를 통해 고성능을 유지하면서도 환경 영향을 최소화합니다.

 

 

성능 및 안정성

 

Xinchai 3E22를 포함한 E-시리즈 엔진은 F 기어박스 및 새로운 Okamura 기어박스와 같은 향상된 기어박스와 결합되어 파워트레인 신뢰성을 크게 개선합니다. 이러한 고출력 엔진은 거친 지형을 쉽게 처리하도록 설계되어 까다로운 애플리케이션에 이상적입니다.

 

전반적으로 Xinchai 3E22 디젤 엔진은 뛰어난 신뢰성, 효율성, 환경 성능을 제공하여 현대 기계에 적합한 견고한 선택이 될 것입니다.

 

 

 

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