엔진 인젝터 노즐
제품 제목: 디젤 엔진 인젝터 노즐
제품 모델: Xinchai A490BPG 엔진용 A490B-DSLA153P009
제품 사진


제품 매개변수
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목 |
설명 |
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제품명 |
디젤 엔진 인젝터 노즐(A490B/P009) |
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P/N |
A490B-DSLA153P009 |
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적용모델 |
Xinchai A490BPG 엔진, Dachai CA498 엔진 |
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순중량(kg) |
0.80 |
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총중량(kg) |
1.50 |
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판지 당 수량 |
10 |
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판지 크기 (cm) |
16*10*7 |
제품 설명
엔진의 연료 분사 장치의 기능:
연료 경로: 연료 공급원에서 시작하여 연료 펌프는 탱크에서 연료를 끌어와 연료 라인으로 전달하고, 이어서 연료를 연료 레일로 운반합니다. 연료 레일은 연료 압력 조절기 덕분에 모든 실린더에서 일관된 연료 압력을 유지합니다. 이 레귤레이터는 각 실린더에 공급되는 연료 압력이 동일하도록 보장합니다.
동시에, 압력 조절기는 리턴 라인을 통해 연료 탱크로 연료를 되돌려 과잉 연료를 관리하고 연료 시스템 내에서 균형 잡힌 압력 수준을 유지합니다.
인젝터 작동: 연료 인젝터의 한쪽 끝은 연료 레일에 연결됩니다. 엔진 제어 장치(ECU)는 엔진의 작동 상태에 따라 인젝터에 신호를 보내 연소실에 연료를 분사할 시기와 양을 지시합니다. 분사되는 연료의 양은 연료 압력과 분사기가 열려 있는 시간(펄스 폭)에 의해 결정됩니다.
레일 내의 연료 압력은 엔진 부하(매니폴드 진공)에 따라 압력을 조정하는 연료 압력 조절기에 의해 조절됩니다. 결과적으로 ECU는 분사 시기와 지속 시간을 제어합니다. 더 많은 연료가 필요할 때 ECU는 더 긴 분사 시간을 명령하고, 반대로 더 적은 연료가 필요할 때 분사 시간은 더 짧아집니다.
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