지게차 엔진의 윤활유가 일정 기간 동안 작동하면 지게차 오일 필터는 엔진 부품의 마찰에 의해 발생하는 금속 파편, 호흡 파이프, 연료 충전제 등을 통해 지게차로 들어가는 공기 중의 먼지와 같은 기타 불순물 및 일부 외부 불순물과 혼합됩니다.
크랭크 케이스. 지게차 오일 필터의 또 다른 부분은 지게차의 오일 자체에 의해 생성 된 콜로이드 오일로, 다양한 유기산, 코크스 피치 및 탄화물과 같은 산화 과정에서 오일의 생성물로, 오일과 함께 윤활유 통로에 어느 정도 들어가고, 지게차 트럭의 엔진 부품의 마모를 가속화 할 것이며, 심한 경우에는 오일 회로가 차단됩니다. 탁한 바닥 케이싱으로 물이 새어 나오기도 합니다. 이러한 불순물은 지게차 엔진 부품의 마모를 촉진하여 부식을 일으키거나 부품을 직접 압류시킬 수 있습니다. 따라서 각 내연 지게차 엔진의 윤활 시스템에는 오일 필터가 있어야하며 엔진의 수명을 연장하기 위해 유지 보수 작업에서 정기적으로 점검해야하므로 지게차 트럭의 엔진을 자주 점검 할 필요가 없습니다.
